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一般安装音响只是注重主机和中高音,较多到中低音,比如:6×9寸,虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽,但是到达**低音区时衰减得很厉害,所以在这一频段表现不**。只有用专门的**低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。
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具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。
最后,音响改装,对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时,不要过度密封,太原汽车音响改装价格,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,太原途观音响改装,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到**的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音,那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。