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线材是装置音响系统的*二个环节。线材的黑白直接影响音质和平安。线材分为信号线、电源线和扬声器线，zui好选用高抗氧化、高导电率、外皮包有 PVC、PE、PP等资料的线材。 信号线屏蔽对于改装

好的音响系统以及噪音的控制起着至关重要的作用。选用双层屏障线材，可加强抗搅扰性，避免杂音进入。

目前**低音大体上可以分为有源低音和无源低音两类。有源低音是指自身内置有功放的低音，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音的可控性下降。相比之下，无源低音工作时就需要外接功放了。这种低音的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。

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目前市场上车用功率放大器的种类很多，分类方法也比较复杂。较常见的是按照工作方式分为：A型、B型和AB型。A类是指放大器每隔一定时间收集一次主机传输过来的音频信号，并将其放大后传输给扬声器，骊威汽车音响改装，而这一过程当中的“缓冲作用”保证了系统能够输出温和、平顺的声音信号，不足之处在于消耗的能量较大。B类功率放大器则是取消了前面所说的“缓冲作用”，标致汽车音响改装，放大器的工作一直处在适时状态，但是音质方面较前者就要差了一些。

大音圈低音单元也是丹拿的杰作，太原汽车音响改装，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、**大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称*步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节…… 当然，大音圈的设计、制造难度更高，成本也更高，所以除了ATC、Audio Technology、惠威等扬声器制造公司外，较少厂家涉足。